Техосмотр • Что грозит за поддельный талон ТО
Как пройти техосмотр (ТО)
Что такое техосмотр?
Согласно Положению о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации каждое транспортное средство Российской Федерации должно проходить ежегодный технический осмотр.
Новые автомобиле (то есть автомобиле не старше пяти лет) проходят техосмотр раз в два года), остальные автомобили проходят ТО раз в год. На ТО автомобиля проверяется соответствие его технического состояния всем нормам и стандартам.
Наиболее часто выявляют следующие неисправности:
1-е место. Тормоза и ручник.
Ваш автомобиль должен не просто хорошо тормозить. Компьютер проверит и сопоставит время торможения всех колес на специальном стенде. Поэтому скорее всего придется поставить новые тормозные колодки перед прохождением ТО
2-е место. Рулевое управление.
В автомобиле должен отсутствовать рулевой люфт. К тому же перед ТО неплохо было бы провериться на развал-схождение. Если Мастер скажет вам о люфте какого либо из колес – необходимо будет менять сайлентблоки или рулевые наконечники.
3-е место. Внешний осмотр кузова.
Все элементы кузова должны быть одного цвета. Не должно быть никаких вмятин. Также обратите внимание на трещины на лобовом стекле. Все это не допустимо.
4-е место. Внешние световые приборы.
Все лампочки должны гореть и мигать. Фары должны быть отрегултированны и не должны слепить встречных водителей. Ксенон, сомнительного цвета (например 6000 Кельвинов) также может стать причиной отказа в получении ТО
5-е место. СО и дымность.
Автомобиль не должен излишне дымить. . Здесь без комментариев
6-е место. Аптечка, огнетушитель.
Многие забывают брать аптечку на техосмотр. К тому же срок годности препаратов сегодня начали пристально проверять.
7-е место. Лысые шины.
Глубина протектора должна быть не менее 1,6мм.
8-е место. Тонировка.
разрешена тонировка на лобовом стекле со светопропускаемостью 75%, на боковых стеклах водительских дверей – со светопропускаемостью 70%, на остальных стеклах – не регламентируется. На лобовом стекле сверху также разрешается небольшая затемненная полоска от солнца (не более 10см). Если Вы купили автомобиль из США будьте внимательны: у них даже с салона идут автомобили, которые не пройдут наше ТО, так как у них там другие стандарты на тонировку.
Для прохождения техосмотра нужно:
- документ, удостоверяющий личность;
- водительское удостоверение с разрешающими отметками в нем на право управления транспортным средством, предъявленным на осмотр;
- медицинская справка установленной формы;
- документ, подтверждающий право владения или пользования и (или) распоряжения транспортным средством;
- свидетельство о регистрации транспортного средства или технический паспорт и (или) технический талон;
- квитанции (платежные поручения), подтверждающие оплату сборов за проведение государственного технического осмотра, в том числе с использованием средств технического диагностирования;
- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности
Как купить техосмотр
Покупая техосмотр Вы рискуете нарваться на поддельный талон. Последствия этого могут быть весьма печальны (подробнее читать здесь). Но отметим, что подготовить машину к ТО у нас в стране обычно обходится в несколько раз дороже, чем купить его.
После введения закона о том, что Ваш автомобиль должны обязательно сфотографировать в боксе ТО, покупка техосмотра в 90% стала требовать визита Вашего авто на пункт техосмотра. Кстати, в этом есть и хорошая сторона. На станции ТО Вам проверят состоянии Вашей машины и скажут проблемные места. На сервисе же такого рода проверка обойдется Вам в кругленькую сумму. Если Вам предлагают купить ТО, не показывая автомобиль – скорее всего это будет поддельный талон.
- Средняя цена на покупку техосмотра в Санкт-Петербурге – около 2500 рублей.
- Средняя цена на покупку техосмотра в Москве – 3000 рублей.
